노력
< 국제항공의 기본 운항형태 >
제1-5의 자유는 시카고회의 에서 협약된 5가지 운항형태를 표현
학설에 따라 제9의 자유까지 분류되지만 제6-9의 자유의 경우에는 기타의 자유 또는 Cabotage로 묶이기도 한다
제6의 자유의 개념은 시카고협약 체결 단계에서는 화제에도 포함되지 않았음
가해진다.
또한 2차 세계대전을 통해, 양자간이나 다자간에 민간 항공기에
대한 상호개방을 약속하는 조약이 체결되기도 한다.
특히 미국의 주도로 국제민간항공회의가 개최되어 체결된
1944년 시카고 국제민간항공협약은 다자간 체제의 기초를
이룬다고 볼 수 있다. 참고) 시카고협약 제 5조
협약(일명 시카고협약)에 기초를 두고 설립되어 오늘에 이르기까지 국제항공운송업무의 제 문제를 규제하기 위한 수많은 국제입법을 추진하여 왔다.
국제민간항공기구는 UN에 소속되거나 국제적 협약에 의해 운용되는 많은 국제기구 가운데 세계보건기구(WHO)와 국제민간항공기구(ICAO)만이 권고적 기
KAL 007 격추사건
1. 사실관계
1983년 8월 31일 밤 10시(한국시간) 뉴욕 발-앵커리지 경유-서울 행 KAL 007편 보잉 747 점보 여객기는 앵커리지를 출발하여 서울로 향했다. 9월 1일 오전 2시 7분 일본 나리타 관제소에 "정상루트로 비행중이다"는 교신을 보냈지만 실제로는 정상 항로를 벗어나 소련 영공 쪽으로
1983년 8월 31일 밤 9시 58분 경,
269명을 태운 대한항공 KAL 007편이
소련의 전투기가 쏜 미사일을 맞고 격추되어
승객과 승무원 전원 사망하는 사건이 발생.
(이 중 한국인이 105명, 미국인 62명, 일본인 28명, 기타 74명)
소련과 미국의 냉전관계의 국제적 대치상황 속에서
KAL 007 격추사건에 대
1. 사건의 사실관계
1983년 8월 31일 밤 9시 58분경 269명을 태우고 앵커리지에서 이륙하여 로미로 20(R-20) 항로를 운항하던 KAL 007편이 구소련의 Su-15 전투기가 쏜 미사일을 맞고 격추되어 승객과 승무원 모두가 사망하는 사건이 발생하였다.
앵커리지에서 이륙한 KAL007기는 이륙한 지 얼마 후 항로를 벗어
Ⅰ. 서 론
선하증권은 영어로는 Bill of Lading. 실무에서는 줄여서 B/L이라고 부른다. 유통성 권리증권을 뜻하는 말로, 배에 상품을 선적하고 나서 그 품목을 적은 서류이다. 선화증권(船貨證券)이라고도 하는데 의미하는 바는 같으니 둘 중 어떤 것을 써도 괜찮다. 유통증권인 선하증권의 양도는 화물의
Ⅰ. 서 론
국제적 자연보호단체인 세계야생생물기금(WWF)의 2006년 보고서에 따르면 1970∼2003년에 사라진 생물은 육상종의 31%, 민물종의 28%, 바다종의 27%에 이르며 생물의 빠른 멸종을 가져온 요인으로 지구온난화 등 기후변화로 보고 있다. 기후변화에 관한 정부 간 패널(IPCC)의 2007년 보고서는 지구
1. 서론
교육이라는 개념을 생각하면, 학교라는 한정된 건물과 천편일률적인 교육과정 그리고 교육제도를 떠올리게 된다. 이는 과거 수십 년 동안 유지되고 행하여진 교육이 오늘날에도 그대로 답습되고 있음을 보여주는 단적인 증거이다. 현대 산업사회는 급속한 변화를 거듭하고 있다. 당연히 학교
장애여성이냐 여성장애인이냐 어떤 시각으로 바라보냐에 따라 우리사회에서의 장애와 여성에 대한 명칭은 달라진다. 먼저 전자인 장애여성은 장애를 가지고 있는 여성으로 바라보는 관점으로 여성에 초점을 맞추고 있고, 후자인 여성장애인의 경우에는 여성이 장애를 가지고 있다고 바라보며 여성보